Honda Civic 2.2 i-CTDi Sport (2006 “New Civic”)

Sprache did it again - ein weiterer Honda nach fast auf den Tag genau 6 Monaten CRX Targa del Sol ist seit heute vormittag (22. März 2006) endlich sein Eigen - natürlich mit Sportausstattung (Original Honda!)…

[Technische Daten]

• Bezeichnung: Honda New Civic 2.2 i-CTDi Sport
• Baujahr bzw. Erstzulassung: 22. 03. 2006
• 103kW/140 PS i-CTDi (Common Rail Diesel)
• 340 Nm Drehmoment
• Motor: 2,2 i-CTDi
• 6-Gang-Getriebe
• ca. 35 Kilometer lt. Tacho (nach Abholung bzw. Anmeldung mittlerweile knapp 210)
• Farbe “Nighthawk Black Pearl”

(Folgende Ausstattung ist “Serie”!)

• Sportfahrwerk (McPherson)
• Airbag für Fahrer, Beifahrer, Seitenairbags, Kopfairbags
• aktive Kopfstützen
• 12 Volt-Steckdose im Kofferraum (”Zigarettenanzünder”)
• Luftkompressor für Reifenpannen (inklusive Reifendichtmittel)
• Zentralverriegelung mit Fernbedienung
• Alarmanlage
• elektrisch anklappbare Außenspiegel
• Tempomat
• Lederlenkrad
• 18″ Sommerreifen auf Alufelgen (Dimension: 225/40 R18)
• 17″ Winterreifen auf Alufelgen (Dimension: 225/45 R17)
• Lichtsensor
• Nebelscheinwerfer
• Regensensor
• Alu-Sportpedale & Fußstütze
• Doppelrohr-Auspuff mit dreieckigen, verchromten Blenden
• Radio mit MP3-Player (auch .WMA) und geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung
• je zwei Lautsprecher vorne und hinten
• zwei Hochtöner vorne
• Multifunktionslenkrad (Radio, Tempomat, Info, …)
• Spiegel mit Abdeckung und automatischer Beleuchtung in den Sonnenblenden
• verstellbarer Kofferraumboden (zwei “Etagen”)
• automatische Klimaanlage (mit Pollenfilter)
• gekühltes(!) Handschuhfach
• Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregelung
• Scheinwerfer-Waschanlage
• Alu-Leiste bei allen vier Einstiegen
• blaue LED-Beleuchtung im Fußraum Fahrer/Beifahrer
• (dezente) LED-Beleuchtung über der Schaltkulisse/Ablagefach vor Mittelarmlehne
• Getränkehalter vorne und hinten (Armlehne)
• Leseleuchte Fahrer und Beifahrer
• Alu-Türgriffe vorne
• Außenspiegel in Wagenfarbe mit integriertem Blinker, elektrisch verstellbar und beheizbar
• Stoßstange in Wagenfarbe lackiert (mit integrierter Scheinwerferwaschanlage)
• Automatik-Fensterheber vorne und hinten
• Tasche (hinten) im Beifahrersitz

[Story]
Noch gibt es wenig zu sagen. Fast 210 Kilometer gefahren am ersten Tag “hinaufgeradelt”. ZUSÄTZLICH zu der Kilometerleistung des anderen Fahrzeugs (Skoda Felicia LS 1,9 D PickUp) für:

• Formalitäten (Rechnungen, Zubehör, …)
• Überstellen
• Anmelden
• Zubehör des Eintausch-Wagens zum Händler transportieren
• Zubehör des neuen Civic CTDi (und nicht CDTi wie ich heute oft gehört habe!) nach Hause bringen
• Teil des Eintauschwagens (Sport-Frontschürze) von einem anderen Händler abholen und “liefern” (St. Veit - Villach - St. Veit!)
• Polizeikontrolle (Nebelscheinwerfer hing vom Eintausch-Auto [1999er BMW 316i Compact]) - Natürlich war das Fahrtenbuch vom “Händler” versehentlich nicht ausgefüllt… (der hatte gerade Übergabe eines anderen Fahrzeugs und uns nur die Wechselkennzeichen samt Werkstatt-Tasche gegeben)
• zwei Kaffe
• insgesamt ca. 1,5h Wartezeit
• Offizielle Übergabe des Wagens mit einem(!) Digitalfoto (Olympus Camedia “stoneage”)

Somit hat die Geschichte den ganzen Tag gedauert… aber who cares? Es war sehr interessant und auch “lustig” (bis auf die Polizei-Sache natürlich)!

[Links]

• Honda-Promotion-Site zum “New Civic”
• Vergleichstest in der “Auto-Zeitung”
• Vergleichstest bei “Auto, Motor und Sport”
• Testbericht von Yahoo-Autos (dzt. mit nervigem Overlay-Banner)
• weiterer Testbericht bei Yahoo-Autos (ebenfalls mit Nerv-Banner)
• Andere BLOG-Einträge zum neuen Honda Civic 2.2 i-CTDi Sport (auch Fremdseiten!).
  

[Videos]

• Honda Civic-Werbespot “Choir/Chor”
  [youtube s22N8ZLPEaY]
• Clip: Honda Civic vs. Dodge Viper
  [youtube W4qfNwk0uO4]

P.S.: Der Skoda Felicia PickUp ist unser “Service-Fahrzeug” - es gab nämlich einerseits Probleme wegen der Kennzeichen - und andererseits eben eine Menge Material zu transportieren.